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ハワイ旅行記 01 2017・ハワイ島へ


成田発、ホノルル経由でハワイ島へ出発。
利用するホノルル行きの全日空(ANA)便は夜発で余裕があるので、自宅から成田空港までは自家用車で移動。空港周辺の成田ビューホテルで駐車場を無料で使えるプランでの後泊(帰国日に泊まる)を予約済みなので、成田ビューホテルへ。
車をホテルの駐車場に駐めて、フロントで駐車券の処理だけしてもらう。
10泊の駐車無料というプランだが、今回の旅行は9泊11日なので、車は11泊駐めることになる。その追加料金を確認すると1泊分サービスするので追加料金は不要とのこと。有難い。
空港まではホテルのシャトルバスで移動。

さて、今回も窓側2席のみの席を確保出来ることを条件に航空会社と便を選択したのだが、なんと帰国便(ホノルルから成田)が機材変更で窓際3席の飛行機に変更されてしまった。
その際に予め指定していた席とは違う席(機材が違うのだから当然)に自動的に変更されいたので、Webから出来るだけマシと思える席に再度指定し直した。
更に出発時間が2時間近く早まった。そもそも午前中出発の便だったので、朝の2時間はキツい。
出発時間や乗り継ぎ便の変更等、今までも色々なことがあったが、機材変更に遭遇したのは初めて。早めの航空券購入は好きな席を確保するためには必須ではあるが、こういうリスクもある…。
行きの便は時間も機材も変更無しなので、往復ともでなかったのは救い。

空港に到着したらまずはチェックイン。
ホノルルからハワイ島、コナ空港までのハワイアン航空のボーディングパス(搭乗券)は受け取れず。ユナイテッド等のスターアライアンス(ANAと同じグループ)の航空会社への乗り継ぎ以外の搭乗券は成田では受け取れない。
なので、ホノルルでハワイアン航空のチェックインは行う必要がある。が、荷物のタグは最終目的地(コナ空港)までの物を付けてくれるので、ホノルルで税関を出たら、ハワイアン航空のチェックインカウンターまで荷物を運ぶ必要は無く、税関出口の再預けカウンターですぐに引き取って貰う事が出来る。

今回は初めて海外旅行用のモバイルWI-FIをレンタルしてみることにしたので、出国手続き前に忘れずにWI-FIルーターを受け取っておく。利用したのはグローバルWiFi。

ANA便は定刻に出発し、ほぼ定刻通りにホノルルに到着。
入国審査はAPCと呼ばれる機械で行うが、その後に係官に再度チェックを受けるのであまり便利になった気はしない。(所要時間は短縮されているのかな?)
日本人旅行者が多いホノルルなので質問等も片言の日本語で行われる事が多く、問題は無い。

入国審査を終えたら預けた荷物のピックアップ。そして税関を出たら(税関は機内で記入した税関申告書を渡すのみで滅多に検査等をされることはない)、乗り継ぎ客の為の荷物の再預けカウンターが目の前にあるので、そこで引き取ってもらう。

ハワイアン航空は国際線ターミナルとは別のインターアイランドターミナルからの出発なので、ターミナルを移動する必要があるが、近くなので徒歩で向かう。(ターミナルを移動する為の無料シャトルもある)
荷物の再預け後、左手の団体出口(個人旅行だが、団体出口の方が近いので)から出て、エスカレーターで上に上がり、左手に歩くとインターアイランドターミナルにすぐ着く(約5分程)。

ハワイアン航空のチェックインは自動チェクインの機械で行う。
予約番号を入力するか、パスポートを読み込ませるか、EチケットのQRコードを読ませるか、いずれかの方法で自分達の情報が表示される。
預ける荷物はもう無いので案内に従って手続きを済ませ、搭乗券を受け取るのみ。
もしここで預ける荷物がある場合には荷物のタグが排出されるのでそれを自分で付ける。

ハワイアン航空

ハワイアン航空の自動チェックインマシーン。 日本語も選べるので操作に迷うことはない。

手荷物検査を済ませて搭乗券に記載されているゲートに向かう。
国内線とはいえ、ここは米国。手荷物検査は予想外に時間がかかることがあるので、この時点でフライトまで時間があっても早めに手荷物検査を通過した方が良い。

インターアイランドターミナルには搭乗までの時間を潰せる場所としては、スターバックスやバーガーキング等がある。以前は中庭の様な場所に喫煙できる場所があったが、今はもう無い。
つまりホノルル空港には建物内に入ったら一切喫煙出来る場所は無い。(空港建物内に入る前の外側に何カ所か灰皿が用意されている場所がある)
Flight Deckという店舗(ターミナル内のあちこちに大小の店がある)ではハワイアン航空のグッズ(他の航空会社の物も)が販売されている。

ハワイアン航空はほぼ定刻にホノルル空港を出発。
コナ空港までは約1時間のフライト。

コナ空港はとてもオープンエアなコンパクトな空港。
搭乗ブリッジが無いのでタラップを使って飛行機を降りる。

コナ空港

ほぼ屋根も無いコナ空港。雨の時はかなり悲惨なことになるという噂。

バゲージクレーム(手荷物の受け取り)に向かう途中でホテルまでの送迎を頼んで置いたロバーツハワイのスタッフに出迎えられる。(ちゃんと名前のサインを持って待っていてくれた)
預けた荷物を受け取るとすぐにシャトルバスへ。
コナシーサイドホテル へ向かう。




ハワイ旅行 2017・準備編5・現地ツアー検討


今回のハワイ旅行では初めてハワイ島を訪れるが、ハワイ島4泊のうち、後半2泊はヒルトン・ワイコロア・ビレッジに宿泊して、ホテルでのリゾートライフを満喫する予定。
なので、観光は前半2泊(コナ・シーサイド・ホテル泊)だけで済ませることにする。
到着日はほとんど眠らずに一日を朝からやり直すというハードな状況になるので、カイルア・コナの街を徒歩で散策する程度の観光にして、翌日にまる一日をかけてハワイ島の見所を回る予定。

ビッグアイランドと呼ばれる大きなハワイ島(四国の約半分の面積がある)の見所を一日で回るのはどうしても駆け足の観光になるが、それは仕方ない。
出来るだけ効率良く、観ておくべきポイントを回れる現地ツアーを探すことにした。
絶対に外せないのはやはりキラウエア火山で、これはどのツアーでもまず組み込まれている。あとは火山観光に至るまでに廻るポイントと、日没後に星空鑑賞があるかどうかといった違い。
色々と検討した結果、Big Island CREST Company Inc.という会社が催行している「マウナケア山麓 夜の世界遺産キラウエア&星空観測 溶岩専門ガイドが徹底案内!デラックスツアー」というツアーに決定。
主要な観光ポイントはTEXドライブイン(マラサダで有名)、アカカの滝、ビッグアイランドキャンディー、キラウエア火山、マウナケア山麓での星空観測となる。(夕食に幕の内弁当付き)約10時間のツアーだ。

キラウエア

火山観光では是非、この様な光景を観たいので、火口観光が夕方以降のスケジュールであることも大事。(日中では綺麗に見えない)

ハワイ島ではこれ以外に、空港ホテル間の往復送迎を定番で格安のロバーツハワイのシャトルサービス予約(コナとワイコロアの移動はタクシーを予定)、ヒルトン・ワイコロア・ビレッジでのポリネシアンディナーショー「レジェンズ・オブ・ハワイ」を予約済み。

オアフ島に移動後は空港ホテル間往復送迎にハワイ島と同様、ロバーツハワイを予約。ロバーツハワイは他の混載シャトルサービスよりも車の台数が多く、あまり待たされることがない上に、安いのが魅力。

ワイキキのホテル(ヒルトン・ワイキキ・ビレッジ)とコオリナのアウラニ間の往復シャトルサービスも手配。(アウラニ、マカヒキでのキャラブレは既に予約済み)タクシーだと片道で100ドル程度はかかるところ、大人1名、子供1名で往復58ドル(チップは別途必要)なので格安。大人2名でも76ドルだ。
デメリットは時間が決まっていることで、アウラニ到着は8時頃、帰りは13時のピックアップとなっている。なので、ディナー利用とかだと使えない。

娘がビートルズのファンなので、シェラトン・プリンセス・カイウラニで行われているフォーエバー・ファブ・ショー(ビートルズのそっくりさんによるライブ)を予約したかったのだが、間の悪いことに我々の旅行期間は休演(全米ツアーに出掛けるとのこと)で予約不可だった…。
なので、ロイヤル・ハワイアン・ショッピングセンターの会場で行われているロック・ア・フラショー by レジェンド・イン・コンサート・ワイキキを予約。各種ディナー付き等、色々とコースがあるが、食事は他にも行きたいレストランや食べたいものが多いので、食事無しのプレミアカクテルショーにした。(カクテルもしくはソフトドリンクとプレミア席のパッケージ)

フォーエバー・ファブ

フォーエバー・ファブは本当に残念。ショー自体は全米ツアー終了後、また再開されるとのことなので、次回があれば是非観たい。

ワイキキには何度も訪れていて、既に主な所には行っているので今回はこれだけ。
ただ今回は、娘もある程度の年齢になったので、パールハーバー(真珠湾)訪問を計画。ツアーにするか迷ったが、観たいところだけを自由に廻りたいということと、自力で行くのとツアーとでは料金差が大きいこと、可能であれば極めて近い距離にあるアロハスタジアムのスワップミート(蚤の市)にもついでに立ち寄りたいということで、ツアーを利用しないこととした。
パールハーバー(真珠湾)への足や、各種手配については次回。




ハワイ旅行 2017・準備編1・飛行機


私にとっては6度目、娘にとっては4度目のハワイ旅行。
準備はいつも通り飛行機の手配から始めた。

今回はオアフ島の他、初めてハワイ島にも行くことにしたので、オアフ島(ホノルル)乗り継ぎでハワイ島へ行き4泊、ハワイ島からオアフ島に戻って5泊、そして帰国という日程での手配。
ハワイ島にはヒロ空港とコナ空港という2ヵ所の空港があるが、現在、ハワイ島観光の玄関口として主に使われているのはコナ空港になる。
ハワイ島には島内観光とワイコロアリゾートへの滞在という目的で行くので、この目的で考えてもコナ空港が良い。

いつも通り航空会社の選択肢はマイレージプログラムに加入していて、ハワイへの路線を持つ、JAL、ANA、デルタのいずれか。この中からベストな便を選ぶ。
希望としては、出発日は出来るだけ早くコナに到着し、コナからホノルルへの移動はお昼前後が選べ、帰国便は出来るだけゆっくりホテルを出られるというパターン。
そして我が家にとってかなり重要なのが2席のみの連席で配置されているシートパーターン。ビジネスクラスとかであれば簡単だが、エコノミーの場合は窓際3席、中央3〜4席というシート配置が多いので、窓際2席という機材での運航便を選びたい。
ホノルル、コナ間の様な短い飛行時間であれば拘らないが、長い時間乗っている区間では絶対条件。
もちろん料金も重要。

いつも通り、それぞれの航空会社のサイトから便を検索。

結果、値段と時間でのベストはJAL、シート配置ではANA、デルタは論外に。
JALよりも値段はやや高くなるし、到着時間や出発時間も希望通りとは言えないが、最も重要なシート配置での選択肢はANAしかなかった。
ホノルル、コナ間の便はかなりの選択肢(ハワイアン航空かアイランドエアのいずれか)があるが、便数が多いのはハワイアンで、しかもアイランドエアはプロペラ機、ハワイアンはジェット機。
プロペラ機の利点はジェット機よりも低い高度で飛ぶので景色がいいことくらい。機内はかなり五月蠅いし、揺れる可能性もジェット機より高い。(ほとんど海の上の移動なので眺めが良くてもあまり意味も無い)
都合の良い時間帯での便が選べ、快適そうなハワイアンをチョイスしたが、そこはうまく出来ていて、これを選ぶとアイランドエアを選ぶよりも値段は高くなる…。

今回はANAからハワイアン航空での他島移動も含めて購入したが、別々(成田、ホノルル間はANA、ホノルル、コナ間はハワイアン航空で)に購入することももちろん出来る。
しかし何か特別な事情でも無い限りはわざわざ別購入する必要は無いと思う。別購入の場合は、成田のANAカウンターでは預け入れ荷物に最終目的地(コナ)までの荷物タグを付けてもらえないので、ホノルルで通関後、スーツケースをハワイアン航空のチェックインカウンターまで自力で運び、再度預け入れ手続きをする必要などがある(ターミナルは別)。ANAから通しで買っていれば、最初からコナまでのタグを付けてくれるので、ホノルルで通関後、税関を出たすぐの場所で再預け入れが出来るので面倒が無い。
更に万が一、ANAの遅延等でハワイアン航空の便に乗り継げなかった場合、通しで買っていればANAに後続便への振り替えをお願いできるが、別々に買っていると、ハワイアン航空のカウンターまで行って、自力で交渉をする必要が出てくる。

ということで、航空券の購入は無事終えたのだが、オーランド旅行にANAを使った時と同様、座席指定を行えるのは成田、ホノルル間の往復のみで、ハワイアン航空での便は窓際か通路側かというリクエストしか出来ない。(オーランド旅行の時の米国内線移動部分のユナイテッド便と同じ)
しかしオーランド旅行の時にユナイテッド便に対して行った裏技が今回も使えた。
ハワイアン航空のサイトでANAから発行された予約番号を入力すると、座席指定が出来るページに行けるのだ。そこではANAも含めた全行程の情報が確認出来るが、ANAのサイトとは反対に、ANA便は座席指定が不可で、ハワイアン航空のみ座席指定が可能になっている。
そこでホノルル、コナ間の往復ともに無事座席指定を完了。この座席指定はANAのサイトには反映されないが、結果的に無事指定通りの座席になっていたので大丈夫。

ハワイアン航空のサイト

ハワイアン航空サイトの予約確認で姓とANA発行の予約番号を入力すればOK。予約情報画面にはハワイアン航空における予約番号も表示されるので、以降はその番号でハワイアン航空の予約情報にアクセスすることも可能。

さて、シート配置優先で値段と時間的条件を妥協して購入を終えた航空券だが、この後とても残念な事になる…。
早めに購入した時にはスケジュール変更や機材変更というリスクを覚悟しなければならないが、見事にそういう事態に当たってしまうことに。
顛末は旅行記本編で。