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海外ディズニーの情報が圧倒的なBBS


日本でアメリカのディズニーパークの情報を得ようと思うと、まず各旅行会社が提供している情報、次いで個人による旅行記等が一般的な情報源となると思う。
ガイドブック等もいくつか出ているが、数も少なく、情報が古かったりしてあまり役立つものがない。

最新の情報を入手出来る場所としてはミッキーネットの掲示板があるが、日本人旅行者による情報提供となるので、情報量という意味ではどうしても物足りない。(日本人旅行者に特化した情報も得られるという意味では有用)

やはりアメリカのテーマパークの情報を得るにはアメリカの専門掲示板(BBS)が一番だ。
もちろん英語になるが、ネット上なので分からない単語などを調べるのも容易だし、圧倒的な情報量と、情報の新鮮さを考えると、活用しないのは勿体ない。

中でもディズニー関連なら”The DIS Disney Discussion Forums – DISboards.com“が最大だ。
カリフォルニアのディズニー・リゾート、オーランドのWDWはもちろん、ディズニークルーズ、そしてハリウッドとオーランドのユニバーサル・スタジオまで場所やテーマ毎に数多くのフォーラムが存在している。
パークの一般的な情報から、各アトラクションやショー、食事等、あらゆることに対する質疑応答、ディスカッションが繰り返されていて、うまく情報を検索できればかなりコアな情報も入手出来る。

ディズニークルーズのフィッシュエクステンダー(ゲストどうしのプレゼント交換)グループへの【参加もDISboards.comで行うのがスタンダードだ。
クルーズは出航日、コース毎に専用のフォーラムが用意される。

The DIS Disney Discussion Forums - DISboards.com

英語が苦手ならGoogle Chrome等の自動でページ翻訳が出来るブラウザを使えば閲覧が楽になるかもしれない。

基本的な情報や大きなイベントの情報なら日本の旅行会社でも提供してくれてはいるが、細かい情報を日本語で収集することは難しい。
TDRの情報はやはり日本で入手した方がベターなのと同様、アメリカのディズニーパークの情報はアメリカの情報サイトやBBSで仕入れるのが一番だ。

オーランド旅行記 目次


アメリカでタクシーを使うならUBER


アメリカではNY等の特別な場所を除いて日本のように流しのタクシーを手を上げて捕まえるようなことは出来ない。タクシー乗り場から乗るか、ホテルや商店、レストラン等で呼んで貰うのが一般的だ。
タクシー乗り場が近くにあったり、呼んで貰えるような場所にいる時はいいのだが、そうでない場合には今までは自分で電話で呼ぶくらいしか選択肢は無かった。
しかし今ではUBER(ウーバー)というとても便利なサービスが有り、アメリカではほぼ全土で使える。(オーランドでもロス、アナハイムでも)

UBERはインターナットとGPSを使って自分の近くにいるタクシーを呼べるサービスだ。
スマホさえあれば誰でも使える。(アプリはiOSとアンドロイド用が用意されている)
今では全世界に拡大しているサービスで、日本でも東京等の一部の都市で稼働しているのだが、日本ではまだまだ台数が少なく、使いこなすのは難しい。
しかしアメリカではオーランド、ロス、アナハイムといった場所ではとても台数が豊富で、5〜10分程度で自分のいる場所まで来てくれるUBERのタクシーがすぐに見つかる。

UBERアプリ

iOS板のUBER

使い方はとても簡単で、初期登録済みのアプリを立ち上げると自分の現在地から近くにいるタクシーが表示される。タクシーの到着時間に問題が無ければ呼び出すだけ。タクシーが到着されるとその旨がスマホに通知される。
更に最初に目的地も入力出来るので、大凡の目安料金も表示される。もちろん道路状況などによって料金は変動するが、余程のことがない限り表示される目安料金の上限以内に収まるはずだ。
この料金は一般的なタクシー料金よりも2〜3割は安めの事が多い。(安いのはアメリカの場合で日本では高めだが、UBERは深夜早朝割増が無いので日本でも割増時間帯ではお得なことがある)
料金の積算システムはUBERのサイトに明示されている。

支払いは初期登録で登録したクレジットカードで行われるのでキャッシュレスだ。(現金は使えない)
更に日本人にとって有難いのは初期登録の際にチップの額も選択出来ること。タクシー料金とその額に対するチップも自動的にクレジットカードで決済される。利用明細(領収書)はメールで送信されてくる。
初期登録時、チップの額は15パーセントから5パーセント刻みで設定出来るのだが、通常、タクシーへのチップは15パーセント+大きな荷物1個に付き1〜2ドルと言われているので、スーツケース数個がある日本人旅行者の場合は20パー-セントで登録しておけばいいだろう。
この設定はいつでも変更できるので、荷物の無い移動の場合は15パーセントにしておけばいい。

UBERにはドライバーを評価するシステムが採用されている。この評価はドライバーとUBERとの契約にシビアに反映されているので、問題がなければ最高評価をあげておくといい。
最初に呼び出す際にも近くにいるUBERタクシー毎のドライバー評価を見られるので、利用者が評価の高いドライバーを選ぶことも出来る。
この様なシステムなので、UBERのドライバーは総じて親切だ。(確実に利用者全員に評価され、結果が収入に直結するので)

UBERのタクシーはドライバー個人が所有している車なので、綺麗な事が多い。車両の状態も評価の対象になるためと思われる。
呼び出す際、以下のタクシーのタイプを選択出来る。

  • UberX: 4人乗りの通常のセダンタイプ
  • UberXL:最低でも6人乗れるミニバン、SUVタイプ
  • UberPlus: 4人乗りの高級セダンタイプ(ベンツやBMW等)

2、3人の移動ならUberXでいいだろう。人数が多い場合や荷物が多い場合はUberXLになる。もちろん基本料金はX→XL→Plusと高くなる。(大きな差では無いのでたまには優雅にPlusというのも有りだと思う)

以上は基本的にアメリカでUBERを利用する際の情報だ。世界的に進出し、各地の既存のタクシー業界や規制と摩擦を起こしているUBERだが、アメリカではすっかり定着し、安い、早い、便利という評価も安定してきている。
アプリ一つで呼び出せ、運賃もチップもキャッシュレスというUBERは日本人旅行者にとってもかなり有難いサービスだと思う。
アメリカ旅行ではかなり活用出来るだろう。

UBER

サイトから登録することでも使える

誰でも最初のUBER利用で使える2,000円割引のプロモーションコード cws7s2

オーランド旅行記 目次




ディズニーのスリルライドベスト10


 ディズニーにはあまり過激な絶叫マシンはないが、それなりのスリルライドはある。
どれも物語性があることが魅力で、スリルと言っても絶叫マシン揃いの某遊園地等に比べれば大したこともなく、その手の乗り物が苦手な人でも楽しめるレベルだと思う。

しかし我が娘は落差のある乗り物が超苦手なので、ほとんど乗らない。
ディズニーには何度となく行っているが、3大マウンテン等はどれも1度乗ったか乗らないかだ。
カリブの海賊のそれほど高低差の無いボートの落下でさえ怖がる…。

独り親過程では両親が交代で乗るというシステムも使えないので残念だ。

さて、以下はカリフォルニアのディズニー・リゾートでのスリルライドトップ10。
多少の差はあっても同じアトラクションであればほぼ内容は同じなので、ご参考までに。
カッコ内は乗れる身長だ。

10 ディズニー·カリフォルニア·アドベンチャーのグーフィーのスカイ·スクール(107センチメートル) Goofy’s Sky School

これは日本にはない。WDWのバーン・ストーマーと同じ趣向の所謂ジェットコースター系のアトラクション。
スリルライドとしては子供向けのレベルと思うが、10位。

9 ディズニーランド·パークのインディ·ジョーンズ·アドベンチャー(117センチメートル)Indiana Jones Adventure

ディズニーシーにもWDWにもあるインディ・ジョーンズ。これは落下が無いので娘も乗れる。
左右に激しく振り回されるタイプ。

8 ディズニーランド·パークのビッグサンダー·マウンテン(102センチメートル)Big Thunder Mountain

スピードも落差もそれほどではないのだが、どこのディズニー・ランドにもある雰囲気抜群のコースター。
誰でも両手を上げて乗ることが出来る…と思うのだが、娘はダメ。

7 ディズニー·カリフォルニア·アドベンチャーのグリズリーリバーラン(107センチメートル)Grizzly River Run

急流下り。WDWのカリ・リバー・ラピッドと同様のものと思う。
濡れ方も長さもかなりのものなので、寒い時に乗ると激しく後悔する。
これも落下があるのだが、何故かこれだけは娘は平気。プールが好きなので、濡れることを楽しんでいる間に落ちていることに気付かないのかもしれない。

6 ディズニーランド·パークのマッターホーン·ボブスレー(107センチメートル)Matterhorn Bobsleds

アナハイムのディズニー・ランドにしかないコースター。
かなり歴史のあるアトラクションだが、今でも大人気。

5 ディズニー·カリフォルニア·アドベンチャーのラジエータースプリングスレーサー(102センチメートル)Radiator Springs Racers

これも現在はアナハイムにしかない。
カーズを題材にした最新アトラクションで、規模も大きいのでそれなりに迫力もあるらしい。
WDWのテスト・トラックと似たタイプと思うが、こちらの方がカーブも多そう。

ラジエータースプリングスレーサー

ラジエータースプリングスそのものを再現しているのが凄い。

4 ディズニーランド·パークのスプラッシュ·マウンテン(102センチメートル)Splash Mountain

WDWにも東京ディズニーランドにもある。私はこれが一番好き。
ほのぼの系と落下のバランスが最高だと思う。アメリカ南部の設定なので、WDWで乗るのが一番雰囲気があるかも。

3 ディズニーランド·パークのスペースマウンテン(102センチメートル)Space Mountain

これもWDWにも東京ディズニーランドにもある。スピードも落差もビッグサンダーマウンテン程度と思うが、暗いと言うことでスリルが増している。
アナハイムでは出来てから37年も経つかなり古いアトラクションだが、映画「トゥモロー・ランド」の公開で更に人気が出るかも。

2  ディズニー·カリフォルニア·アドベンチャーのトワイライトゾーン·タワー·オブ·テラー(102センチメートル)The Twilight Zone Tower of Terror

これもWDWにも東京ディズニーシーにもあるのだが、名前から分かるように、ディズニーシーのタワー・オブ・テラーとは最後のエレベーター落下以外はかなりコンセプトが違う。
どちらかと言えばアメリカのトワイライトゾーンの設定の方が面白い。噂では東京で言うところのレベル13という特別な落下パターンがアメリカのスタンダードだそうだ。

トワイライトゾーン·タワー·オブ·テラー

途中で昔行方不明になったハリウッドタワーホテルの宿泊者達のゴーストに出会う。

1 ディズニー·カリフォルニア·アドベンチャーのカリフォルニアスクリーミン(122センチメートル)California Screamin

これはアナハイムにしかない。見た目も普通のジェットコースターで、カリフォルニアの古き遊園地というコンセプトはあるのだと思うが、それ以外にディズニーらしい物語性は感じられないので、その分普通にスリルがあるコースターなのだと思う。

以上がアナハイムでアメリカ人が思うところのスリルライド、トップ10。
ディズニーシーのレイジングスピリッツやセンター・オブ・ジ・アースはどの程度のランクなのだろうか。