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ボルケーノ・ベイ・ウォーターパーク

オーランドのユニバーサルスタジオ・フロリダにウォーターパークが作られる。
ユニバーサルスタジオの近くにはウェッティン・ワイルドという老舗のウォーターパークが既に存在しているが、近いとは言っても徒歩では遠い。
新しいウォーターパークはユニバーサル・スタジオ、アイランズ・オブ・アドベンチャーに次ぐ、第三のパークとしてオンサイトホテルのカバナ・ベイ・リゾートの近くに建設されるので、既存の2つのパークと同じ様に徒歩やボート等で簡単にアクセス出来るはずだ。

ウォーターパークの名称はボルケーノ・ベイ・ウォーターパーク(Volcano Bay Water Park)。
その名の通りパークの中心には火山が聳える。
タイフーンラグーンの様な感じだが、ウォーターパークとしては最新の設備とアトラクションを提供するとアナウンスされているので、既存の他のウォーターパークを凌ぐ仕掛けが施されるはず。
実際、ウェッティン・ワイルド、アクアティカ、タイフーンラグーンにブリザードビーチと、オーランドにはウォーターパークがたくさんあるし、各ホテルもそれぞれプール施設を持っている。
その中で新たに大きな投資をしてウォーターパークを作るからには、かなり魅力的な施設にするはずだ。

各種のスライダー、流れるプールと急流下り、波のプールが作られると発表されているが、いずれも他のウォーターパークに既にあるものだ。どんな仕掛けで差別化されるのかが楽しみだ。

火山の中を利用したアトラクションも当然出来るだろう。

オープンは2017年とだけ発表されたが、内容を考えれば夏までにはオープンさせると思われる。
オーランドの気候を考えれば遅くとも5月にはオープンさせるのではないだろうか。

2017年と言えばWDWのアニマル・キングダムにアバター・エリアがオープンする年だ。
ダウンタウン・ディズニーの改装工事は2016年に終了するので、ディズニースプリングスとして完成している。アニマル・キングダムの新しい夜のショーも始まっているはず。
次回のオーランド旅行を計画するなら、(毎年行けるような人は別だが)2017年の夏以降にすれば新しいパークやアトラクション、ショーをたくさん体験出来そうだ。
もちろんその頃には更なる拡張計画が色々と発表されているだろうけど…。

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ディズニー・マジカル・エクスプレスの利用

オーランド空港からウォルト・ディズニー・ワールドに向かう場合や、逆にWDWからオーランド空港に行く際に無料で提供されているシャトルバスサービスがディズニー・マジカル・エクスプレス。直営リゾート宿泊予約があることが利用条件。

往復での利用が可能だが、もちろん行きと帰りの片道でも利用出来る。
到着時はまっすぐWDW直営リゾートへ、帰国時はWDW直営リゾートからまっすぐ空港へという利用が基本。裏技になるが、ディズニークルーズ乗船時に、早くポートカナベラル港に着くために利用することも出来る。リゾートから港へのシャトルバスは遅めの到着になってしまうので、早く到着出来る空港からのシャトルバスに乗り継ぐために使うわけだ。

マジカル・エクスプレスは当日のリゾート予約さえあれば、空港から予約無しでも乗車出来る。
オーランド空港ターミナルBサイドの1階(AサイドとBサイドは3階で繋がっている)にディズニー・マジカル・エキスプレス・ウェルカム・センターという名称の受付があるので、そこでリゾート予約番号等を伝えれば乗車出来る。この時に帰りの航空券を提示して帰国時のマジカル・エクスプレスを予約しておくことも出来る。

日本を出発する前に事前予約しておくことも勿論出来る。
ネットで予約の際、航空便情報は番号だけを入力。UA1234なら1234だけでOK。
便名さえ誤りなく記入しておけば、利用便のフライト変更等があった場合もちゃんとマジカル・エキスプレス側で変更、対応してくれる。(米系の航空会社はフライトの変更が日常的に起きる)
ただし便名そのものが変わってしまうと「航空機情報が不明」となってしまうこともあるので、そのような連絡がマジカル・エキスプレスからあった場合はリゾートのフロントやゲストリレーションズに相談しよう。
JALやANAのコードシェア便で到着、出発の際にはそのままの便名ではなく、AAやUA等のアメリカ航空会社での便名を入力する必要があるので、事前に調べておくこと。(JALやANAの便名でも予約出来てしまうが、トラブルの元)

マジカル・エキスプレスはディズニーが運営しているのではなく、実際にはミアーズが運航している。

帰りはチェックアウト前日の午前中までに部屋のドアノブにマジカル・エキスプレス乗車の案内が届けられている。通常は搭乗便出発の3〜4時間前の乗車時間が指定されている。
指定時間の10分前にはバス停で待つ様にしよう。
もしこの案内がチェックアウト前日の午前中までに届かない場合にはフロントに確認すること。
帰りは利用航空会社によってAサイドかBサイドのいずれかに降ろしてくれるので、航空会社を伝えればいい。(この際もANAやJALでは分からないので、実際に搭乗する米系航空会社を伝える)

最後にアメリカ人でも迷うドライバーへのチップについて。
基本的に必ずしも必要ではないのだが、スーツケースの積み卸しをしてくれるので、個数によって支払うのが自然だと思う。降ろした荷物を引き取る際に1個につき1〜2ドルが相場だろう。

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